Alfa Romeo Giulia I Phase 2 (Type 952) Lancée initialement en 2016, l'Alfa Romeo Giulia a bénéficié d'une importante mise à jour (Phase 2) fin 2019/début 2020, puis d'un second restylage esthétique en 2023. Reposant sur la brillante plateforme Giorgio, elle est unanimement reconnue comme l'une des berlines les plus dynamiques de son segment. Positionnement et évolutions : La Phase 2 corrige les principaux défauts de jeunesse de la première mouture. L'habitacle fait un bond en avant en termes de qualité perçue (matériaux de la console centrale, nouveau volant, levier de vitesses repensé) et l'infodivertissement devient tactile avec une interface modernisée. L'arrivée des aides à la conduite (ADAS) de niveau 2 la remet à niveau face à la concurrence allemande. Le restylage de 2023 apporte de
Verdict final L'Alfa Romeo Giulia Phase 2 est une berline de caractère qui a su corriger les erreurs de jeunesse de son lancement. C'est un achat hautement recommandable pour ceux qui placent l'agrément de conduite au-dessus des gadgets technologiques. Focus Diesel (2.2 JTDm) : Ce moteur est un excellent compagnon pour les gros rouleurs. Il est robuste, coupleux et très sobre. Cependant, il exige un usage adapté : fuyez ce moteur si vous faites majoritairement de la ville, sous peine d'encrasser le FAP, la vanne EGR et de subir les caprices du système AdBlue. Privilégiez les versions 160 ou 190 ch, qui offrent le meilleur compromis performances/coût d'entretien. Assurez-vous que la courroie de distribution a été faite à temps et n'hésitez pas à utiliser un additif préventif pour l'AdBlue.