Peugeot 3008 III (P84) (2024 – Présent)

Zuverlässigkeitsscore : 7.5/10

Peugeot 3008 III (STLA Medium / P64) Der Peugeot 3008 der dritten Generation (interner Code P64, oft fälschlicherweise noch mit dem Vorgänger P84 verwechselt) markiert einen radikalen Wandel für die französische Marke. Er basiert als erstes Fahrzeug auf der neuen STLA Medium-Plattform des Stellantis-Konzerns. Optisch wandelt er sich von einem klassischen Kompakt-SUV zu einem dynamischen Fastback-SUV (SUV-Coupé). Ein massiver Fortschritt betrifft die Benzinmotoren: Der viel kritisierte 1.2 PureTech mit im Ölbad laufendem Zahnriemen wurde durch eine komplett neu entwickelte Generation (EB2 Gen 3) mit Steuerkette und 48V-Mildhybrid-System ersetzt. Dies verspricht eine deutlich höhere Zuverlässigkeit. Im Innenraum debütiert das neue, schwebende 21-Zoll „Panoramic i-Cockpit“. Da das Modell erst

✅ Stärken

Neuer 1.2 Benzinmotor mit Steuerkette (löst das größte Problem des Vorgängers)
Spektakuläres und hochwertiges Interieur (Panoramic i-Cockpit)
Sehr gute Geräuschdämmung und Fahrkomfort
Hohe elektrische Reichweiten bei den PHEV- und BEV-Versionen
Gute Platzverhältnisse vorne und großer Kofferraum

⚠️ Schwächen

Eingeschränkte Sicht nach hinten (Coupé-Form)
Kopffreiheit im Fond für große Personen etwas knapp
Infotainment-System bei Markteinführung teils träge und fehleranfällig
Hohes Fahrzeuggewicht (besonders bei PHEV und BEV)
Ruckeliges Anfahrverhalten beim e-DCS6 Getriebe (MHEV)

🎯 Fazit

Der Peugeot 3008 der dritten Generation ist ein KAUFTIPP, insbesondere wenn Sie einen modernen Benzin-Hybrid suchen. Die Entscheidung von Stellantis, den fehleranfälligen 1.2 PureTech-Motor mit Zahnriemen durch den neuen 1.2 Hybrid 136 mit Steuerkette zu ersetzen, ist der wichtigste Grund für diese Empfehlung. Mechanisch ist das Auto ein großer Schritt nach vorn. Käufer von Modellen aus den ersten Produktionsmonaten (Anfang 2024) sollten jedoch darauf achten, dass alle Software-Updates für das Getriebe und das Infotainment-System durchgeführt wurden, da hier anfangs typische „Kinderkrankheiten“ auftraten. Wer ein stylisches, komfortables und nun auch mechanisch vertrauenswürdiges SUV sucht, macht hier nichts falsch.