Der Nissan Qashqai der dritten Generation (J12) markiert einen bedeutenden Sprung in Bezug auf Verarbeitungsqualität, Technologie und Elektrifizierung. Er basiert auf der CMF-C-Plattform der Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz. Eine der wichtigsten Änderungen dieser Generation ist der komplette Verzicht auf Dieselmotoren. Der Fokus liegt stattdessen auf elektrifizierten Benzinmotoren: dem bewährten 1.3 DIG-T mit Mild-Hybrid-Technologie und dem innovativen e-Power-System, bei dem ein Benzinmotor mit variabler Kompression ausschließlich als Generator für den Elektromotor dient. Im Jahr 2024 erhielt das Modell ein umfangreiches Facelift mit einer markanteren Frontpartie und einem aktualisierten Infotainment-System auf Google-Basis. Insgesamt ist der J12 ein sehr ausgereiftes, komfortables und f
Der Nissan Qashqai III (J12) ist eine ausgezeichnete Wahl im Segment der Kompakt-SUVs. Nissan hat die Schwächen der Vorgängergeneration (insbesondere den unzuverlässigen 1.2 DIG-T Motor) komplett ausgemerzt. Der aktuelle 1.3 DIG-T Mild-Hybrid ist ein Meisterstück an Zuverlässigkeit, das in Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz entwickelt wurde, und stellt den sichersten und vernünftigsten Kauf dar. Das e-Power-System ist faszinierend und extrem effizient im städtischen Umfeld, bringt jedoch eine hohe technische Komplexität mit sich, die Langzeitkäufer (außerhalb der Garantie) bedenken sollten. Abgesehen von einigen elektronischen Kinderkrankheiten bei frühen Modellen (Infotainment, 12V-Batterie) ist der J12 ein sehr solides, sicheres und empfehlenswertes Fahrzeug. Ein Modell ab 2023 oder das Facelift ab 2024 ist besonders empfehlenswert, da hier die meisten Software-Bugs behoben wurden.