Die zweite Generation des Hyundai Santa Fe (Code CM) markiert einen wichtigen Wendepunkt für den koreanischen Hersteller. Vorbei ist das rustikale Design der ersten Generation; der Santa Fe II verfügt über eine Monocoque-Konstruktion, eine imposantere Größe, die Platz für bis zu 7 Personen bietet, und eine deutlich verbesserte Verarbeitung. Er positioniert sich als vielseitiges Familien-SUV, komfortabel und für seinen Preis sehr gut ausgestattet. Ein wichtiges Facelift fand 2010 statt, das ästhetische Überarbeitungen, ein neues 6-Gang-Automatikgetriebe und vor allem eine nahezu vollständige Überarbeitung der Motorenpalette mit sich brachte (Einführung der Benzinmotoren 2.4L und 3.5L sowie des neuen 2.2 CRDi Dieselmotors mit 197 PS). Obwohl der europäische Markt den Diesel bevorzugte, biete
Der Hyundai Santa Fe II (CM) ist eine ausgezeichnete Gebrauchtwagenwahl für Familien, die ein geräumiges und erschwingliches SUV suchen. Bei den Benzinmotoren ist der 2.7 V6 in Europa am häufigsten (obwohl selten im Vergleich zum Diesel) und erweist sich als sehr robust, vorausgesetzt, man überwacht unbedingt Öllecks über der Lichtmaschine und wechselt den Zahnriemen rechtzeitig. Der 2.4 Theta II sollte mit größerer Vorsicht betrachtet werden, da seine Zuverlässigkeitshistorie bei Hyundai gemischt ist (Ölstand wie seinen Augapfel hüten). Wenn Sie sich in einem Markt befinden, in dem der 3.5 V6 verfügbar ist (nach 2010), ist dies die beste Benzinwahl: leistungsstark, zuverlässig und an ein ausgezeichnetes Automatikgetriebe gekoppelt. Planen Sie ein Budget für kleinere chronische Mängel ein (Tankanzeige, Spurstangenköpfe).