Citroën C3 IV (Smart Car Plattform) Der Citroën C3 der vierten Generation (ab 2024) markiert einen radikalen Wandel für das Modell. Er verabschiedet sich vom klassischen Kleinwagen-Design und nimmt eine SUV-ähnliche, kantigere Form an. Basierend auf der kostengünstigen 'Smart Car'-Plattform (einer Weiterentwicklung der CMP-Architektur), zielt der C3 IV darauf ab, Elektromobilität (ë-C3) und moderne Verbrenner zu erschwinglichen Preisen anzubieten. Der Fokus liegt markentypisch auf hohem Fahrkomfort durch die 'Advanced Comfort'-Federung und -Sitze. WICHTIGER HINWEIS ZUR ZIELMOTORISIERUNG (DIESEL): Als unabhängiger Experte muss ich klarstellen, dass Stellantis für die 4. Generation des C3 weltweit keine Dieselmotoren (BlueHDi) mehr anbietet. Aufgrund strengerer Abgasnormen (Euro 6e / Euro 7)
Der Citroën C3 IV ist ein äußerst kluger Schachzug von Stellantis. Durch den Wechsel auf die Steuerkette beim 1.2 PureTech-Motor wurde das größte Kaufhindernis der Vorgängergeneration beseitigt. Das Auto bietet extrem viel Komfort und Nutzwert für wenig Geld. Bezüglich Diesel: Wer auf einen Diesel gehofft hat, wird enttäuscht. Der Markt hat sich gewandelt. Als Alternative für Vielfahrer empfiehlt sich der neue 1.2 Hybrid 48V, der im Stadt- und Überlandverkehr sehr sparsam ist, oder der Griff zu einem gebrauchten Vorgängermodell. Kaufempfehlung: Ja, besonders der 1.2 PureTech 100 (Schalter) und der ë-C3 sind sehr empfehlenswert. Bei der Hybrid-Version mit dem neuen e-DCS6-Getriebe raten wir zu einer ausgiebigen Probefahrt, um sicherzustellen, dass einem die Schaltcharakteristik zusagt.