BMW 2er Coupé (G42) Das BMW 2er Coupé der Generation G42 (eingeführt Ende 2021) ist eine erfreuliche Ausnahme im aktuellen Kompaktsegment. Im Gegensatz zum 2er Gran Coupé (F44) oder 1er (F40), die auf einer Frontantriebsarchitektur basieren, nutzt der G42 die CLAR-Plattform (Cluster Architecture) der größeren Modelle (3er, 4er). Das bedeutet: längseingebaute Motoren, Hinterradantrieb (oder hecklastiger Allradantrieb xDrive) und eine nahezu perfekte 50:50-Gewichtsverteilung. Produziert wird der G42 ausschließlich im BMW-Werk San Luis Potosí in Mexiko. Im Sommer 2022 erhielt das Modell ein Interieur-Update (Einführung des BMW Curved Displays mit iDrive 8), was den Wegfall vieler physischer Tasten (insbesondere für die Klimaanlage) bedeutete. Der Fokus dieser Analyse liegt auf dem 220d (Diese
Gesamtfazit Das BMW 2er Coupé (G42) ist ein zukünftiger Klassiker, da es eines der letzten kompakten Coupés mit Hinterradantrieb und längseingebauten Sechszylindern ist. Fokus 220d: Wer sich für den Diesel entscheidet, erhält ein unglaublich ausgereiftes Fahrzeug. Der B47-Motor in Kombination mit dem 48V-Mild-Hybrid-System bietet einen perfekten Spagat aus sportlichem Antritt (400 Nm) und extrem niedrigen Unterhaltskosten. Er ist die ideale Wahl für Pendler, die Stil, Premium-Qualität und Langstreckenkomfort suchen. Kaufempfehlung: Uneingeschränktes JA. Achten Sie beim Diesel jedoch zwingend auf Ihr Fahrprofil – für reine Kurzstrecken ist der 220i die bessere und sorgenfreiere Wahl. Suchen Sie nach Modellen mit dem M Sportpaket für den besten Werterhalt und die ansprechendste Optik.